从国际上高效过滤器检测标准的演变过程中我们可以看出，高效空气过滤器的测试方法有DOP法、钠焰法、荧光法、油雾法和粒子计数法。

    DOP法：

    1956年起源于美国，曾经被许多国家采用，我国国家标准中也已经采用，这种方法曾经是国际上测试高效过滤器最常用的方法。测量仪器主要用光散射式光度计。相关标准有：MIL-STD-282-1956。

    它的测试尘源为0.3μm的单分散相邻苯二甲酸二辛酯液滴，也可以称为“热DOP”，“量”为含DOP空气的浑浊程度。将DOP液体加热成蒸汽，蒸汽在特定的条件下冷凝成微小液滴，去掉过大和过小的液滴后留下0.3μm左右的颗粒，进入风道，通过测量过滤器前后气样的浊度，并由此可以判断出过滤器对0.3μm粉尘的过滤效率。　　

  　钠焰法： 　　

    钠焰法于1969年起源于英国，欧洲部分国家在20世纪70~90年代实行，是我国现行的国家标准方法之一。它的测试尘源为多分散相氯化钠盐雾，“量”为含盐雾燃烧时氢气火焰的亮度。盐水在压缩空气的搅动过程中飞溅，经过干燥形成了微小的盐晶体颗粒并进入风道，在过滤器前后分别进行采样，含盐雾气样使氢气火焰的颜色变蓝、亮度增加，用火焰的亮度来判断空气的盐雾浓度，并由此确定过滤器对盐雾的过滤效率，主要检测仪器为火焰光度计。   

    钠焰法的相关标准有：英国BS3928-1969，欧洲Eurovent 4/4，中国GB6165-85。该方法只能检测灵敏度不高的，对超高效过滤器不能检测。　　

    荧光法：

    只有法国使用，荧光法的测试尘源为喷雾器产生的荧光素钠粉尘。现在，法国早已经不用荧光法了，他们也将欧洲标准化协会的计数法定为国家标准，目前一些核工业系统现场检测过滤器乃采用荧光法。

    测试方法：首先在过滤器前后进行采样，然后用水溶解采样滤纸上的荧光素钠，再测量含荧光素钠水溶液在特定条件下的荧光亮度，亮度反应粉尘的重量，由此计算出过滤器的过滤效率。

    油雾法：

    起源于德国，中国和前苏联也实行。中国标准规定油雾平均重量直径为0.28~0.34μm，对油的种类未做具体规定。它的测试尘源为油雾，“量”为含油雾空气的浊度，用过滤器前后气样的浊度差别来判断过滤器对油雾颗粒的过滤效率。

    相关的标准有：中国GB6165-85，德国DIN24184-1990。油雾法在检测过滤器时，容易对过滤器造成损伤，并且不能直接读值，浪费时间。如今，德国的油雾法已成为历史，德国于1993 年率先颁布了以计数法为检测方法的国家标准，欧洲标准EN-1822就是在德国标准的基础上制定的。我国目前只有少数军工单位使用此方法。 　　     粒子计数法：

    粒子计数法在欧洲通用，美国超高效过滤器的测试方法也比较类似，是目前国际上的主流测试方法。尘源为多分散相液滴，或者确定粒径的固体粉尘。主要测量仪器为大流量激光粒子计数器或凝结核计数器。

    有时，需要根据客户的特殊要求，使用大气粉尘或其他特定粉尘。若再测试中使用的是凝结核计数器，就必须使用粒径已知的单分散相试验尘源。　

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